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柴油車尾氣催化材料存在一些問題和挑戰(zhàn) 2023-5-2
柴油車尾氣催化材料是指在柴油車尾氣排放中添加一種特殊物質(zhì)，通過催化化學(xué)反應(yīng)來降低尾氣中有害物質(zhì)的含量，使其排放出的氣體更加環(huán)保。...
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稀土材料在汽車尾氣催化凈化過程中扮演著重要的角色 2023-4-18
汽車尾氣中包含大量的有害物質(zhì)，如二氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖蛪m埃等。目前，最常用的汽車尾氣凈化材料是三元催化器材料、鈰鋯汽車尾氣催化材料。該材料能夠有效將汽車尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，如水、二氧化碳和氮氣等。它具有較高的催化活性、耐久性和穩(wěn)定性，相對于其它材料而言更加優(yōu)越。...
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4月14日國內(nèi)鑭鈰系稀土價格及走勢分析 2023-4-14
4月14日國內(nèi)鑭鈰系稀土市場價格走勢暫穩(wěn)，鑭鈰系稀土價格處于低位水平，氯化鑭，氧化鑭，鑭鈰金屬價格穩(wěn)定，氧化鈰價格為5600元/噸，電池級鑭鈰金屬價格為27750元/噸，近期國內(nèi)鐠釹系市場價格走勢下滑，但是下游仍處于按需采購階段，商家采購情況一般，短期之內(nèi)仍以價格穩(wěn)定為主。...
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稀土催化材料在石油裂化,汽車尾氣領(lǐng)域應(yīng)用廣泛 2023-4-12
稀土助催化劑從結(jié)構(gòu)和成分上分為三類，分子篩稀土催化劑、鈣鈦礦催化材料和鈰鋯固氧體催化材料/鈰鋯汽車尾氣催化材料、柴油車尾氣催化材料。機動車尾氣主要處理的成分有CO，NOX和碳?xì)浠衔?，目前稀土催化劑在CO和碳?xì)浠衔锎呋Ч己茫贜OX方面差距較大，目前在機動車尾氣領(lǐng)域，貴金屬仍承擔(dān)主催化劑。...
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目前國內(nèi)和國外在使用稀土原料作為尾氣催化材料方面的現(xiàn)狀淺析 2023-4-10
柴油車尾氣催化材料、機動車尾氣催化器本質(zhì)是一系列化工材料的綜合體，由鈰鋯汽車尾氣催化材料、催化劑載體、涂層、催化劑助劑和活性成分四部分組成，稀土材料充當(dāng)助劑和提高活性的組分。目前國內(nèi)機動車尾氣領(lǐng)域由三巨頭（德國巴斯夫占27%、比利時優(yōu)科美占19%、英國莊信萬豐占26%）把控72%的市場，此外美國格雷斯、日本NGK也占有一定市場份額，國內(nèi)汽車尾氣領(lǐng)域主要的企業(yè)貴研鉑業(yè)、中自催化、威孚力達(dá)等競爭力不足，背后原因主要是缺乏催化材料核心技術(shù)（助劑和活性成分）。...
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北方稀土：4月輕稀土掛牌價，鐠、釹、氧化鑭、氯化鑭等微跌 2023-4-7
4月3日，北方稀土發(fā)布2023年4月稀土產(chǎn)品掛牌價格，多稀土產(chǎn)品價格出現(xiàn)下調(diào)。鐠、釹、氧化鑭、氯化鑭等微跌，氧化鑭及氧化鈰報9800元/噸，較2023年3月持平。氧化鐠釹報639000元/噸，較3月下跌3400元/噸，環(huán)比跌幅0.53%；金屬鐠釹報782500元/噸，較3月下跌4000元/噸，環(huán)比跌幅0.51%；氧化釹報705800元/噸，較3月下跌3400元/噸，環(huán)比跌幅0.48%；金屬釹報862500元/噸，較3月下跌4000元/噸，環(huán)比跌幅0.46%。...
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汽車尾氣催化劑的處理問題日益重要，看似傳統(tǒng)的汽車尾氣催化材料實則是化工材料的綜合體 2023-4-6
因此，稀土摻雜的二氧化錯基材料在氧傳感器、汽車尾氣凈化用催化劑、鈰鋯汽車尾氣催化材料、柴油車尾氣催化材料固體燃料電池電解質(zhì)、高溫涂層材料、新型陶瓷材料等領(lǐng)域扮演著重要的角色。在上游材料領(lǐng)域，以汽車尾氣催化器不可缺少的鋯固溶體催化材料為例。...
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科技助力環(huán)保，柴油車尾氣處理材料獲得大突破！ 2023-4-1
目前，針對柴油車排放的氮氧化物的治理，市場上主要采用選擇性催化還原（SCR）技術(shù)，其核心是催化劑。而我們的柴油車尾氣催化材料能夠很好地解決這個問題，通過催化劑的作用，將有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害的物質(zhì)，從而減少了對環(huán)境的污染，保護(hù)了人們的健康。...
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柴油車尾氣催化材料的應(yīng)用和研究 2023-3-29
同時，柴油車尾氣催化材料還可以降低頑固有機物的含量，從而達(dá)到更好的凈化效果。其有效性和凈化效果取決于多種因素，包括催化劑的選擇、使用壽命、生產(chǎn)質(zhì)量以及使用環(huán)境等。因此，選擇高質(zhì)量、合適的催化材料以及科學(xué)、規(guī)范的使用方法是確保其有效性和凈化效果的關(guān)鍵。...
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西方的稀土熱潮正受到持續(xù)能源危機的威脅 2023-3-27
近期西方國家減少對中國稀土依賴的努力正面臨阻力，歐洲持續(xù)的能源危機迫使冶煉廠和生產(chǎn)商關(guān)閉。無論初級稀土開采礦商，還是寥寥可數(shù)的小分離廠和金屬生產(chǎn)商，都在能源價格大幅上漲的形勢下艱難的運營，同時也會對氯化鑭晶體、氧化鑭等鈰鋯汽車尾氣催化材料價格產(chǎn)生巨大波動。...
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